أخبار الأقتصاد

دعم اسطول مصر للطيران بـ 34 طائرة جديدة من أحدث الطرازات ذات الكفاءة العالية والتقنيات الحديثة

ليصل بحلول العام المالي 2030/2031 الى 97 طائرة لتحقيق فرص النمو المستهدفة من حيث زيادة الترددات لنقاط الشبكة الحالية وفتح خطوط جديدة

دعمك للعربي اليوم كفيل باستمرارنا

كتب: عبد الناصر منصور
عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعًا مع الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، لمناقشة التحديات التي واجهها قطاع الطيران خلال الفترة الماضية، والتي شملت تأثير الأحداث السياسية، وتبعات تعويم سعر الصرف، وجائحة كورونا، بالإضافة إلى تداعيات الحرب بين روسيا وأوكرانيا.
واستعرض الدكتور سامح الحفني، الرؤية الشاملة واستراتيجيات تطوير شركة مصر للطيران، موضحًا مشروع خطة تطوير أسطول الشركة سواء ما يتعلق بشراء طائرات جديدة، أو تحديث وتطوير الطائرات العاملة، لافتًا إلى ان الشركة تعمل حالياً على مشروع تحديث الكبائن الداخلية لعدد (19) طائرة.
وخلال الاجتماع استعرض وزير الطيران المدني أبرز المشروعات الخاصة بتطوير خطة شبكة الخطوط الجديدة والشحن الجوي، وذلك من خلال دعم اسطول مصر للطيران بـ 34 طائرة جديدة من أحدث الطرازات ذات الكفاءة العالية والتقنيات الحديثة، ليصل أسطول مصر للطيران بحلول العام المالي 2030/2031 الى 97 طائرة لتحقيق فرص النمو المستهدفة من حيث زيادة الترددات لنقاط الشبكة الحالية وفتح خطوط جديدة ضمن خطة التوسع في شبكة خطوط مصر للطيران وتحسين الخدمات المقدمة للركاب على متن طائرات مصر للطيران، فضلًا عن تعزيز القدرات التدريبية والتأهيلية للعاملين بالشركة.
كما تم استعراض الخطة المستقبلية لشبكة خطوط مصر للطيران حتى عام 2031، بناءً على المخططات المقدمة من الاستشاري المختص، مع تسليط الضوء على أبرز الإنجازات المحققة خلال الفترة 2024 – 2025.
تجدر الإشارة إلى أن شركة مصر للطيران حصلت على جائزة أفضل شركة طيران في أفريقيا من حيث الخدمات المقدمة للركاب لعام 2025، وفقًا لتصنيف “Skytrax”، مما يعكس التقدم الكبير الذي حققته مصر للطيران في تحسين تجربة المسافرين على متن رحلاتها الجوية، وتطوير مستوى الخدمات المتميزة التي تقدمها الشركة.
كما يتم تطوير الاستراحات المخصصة للركاب بمطار القاهرة (افتتاح أكبر Lounge في أفريقيا)، بالإضافة الى تحسين جودة الوجبات المقدمة للركاب على متن الرحلات بشكل ملحوظ بناء على تقييم “Skytrax”.
كما نجحت مصر للطيران في تحسين وضعها في ترتيب أفضل 100 شركة طيران عالمية على حسب تصنيف موقع “Skytrax” لتحقق المركز 68 عالميًا خلال العام الحالي، كأفضل مركز تحصل عليه مصر للطيران منذ بدء تقييم “Skytrax”، مقارنة بالمركز 88 في عام 2024.
جدير بالذكر أن ، “مصر للطيران” تعد أولى شركات الطيران التي أنشئت في أفريقيا والشرق الأوسط، وتعد ثاني أكبر ناقل جوي في تلك القارة بعد الخطوط الجوية لـ جنوب أفريقيا. 
التأسيس
ترجع فكرة إنشاء شركة مصر للطيران إلى الطيار المصري كمال علوي الذي تعلم الطيران في باريس، وعاد ليدعو إلى إنشاء شركة طيران وطنية. وبعد الكثير من الدراسات والمباحثات اتُفق على تكوين الشركة، وفي يومي 23 و25 أبريل 1932 تم التصديق على العقد الابتدائي للشركة.
ويوم 7 مايو 1932 صدر مرسوم ملكي بإنشاء شركة مصر للطيران بالتعاون مع شركة “إير وورك” البريطانية، وأطلق عليها الاقتصادي المصري طلعت حرب اسم “مصر إير وورك”.
تطور
كان نشاط شركة مصر للطيران في بدايتها مقتصرا على الرحلات الخاصة وتأجير الطائرات، ثم بدأت تتوسع في مد شبكتها الجوية وشراء المزيد من الطائرات، ويوم 30 يونيو 1933 وصلت أول طائرتين جديدتين مطار ألماظة شرق القاهرة من إنجلترا وكانتا نواة للخطوط المنتظمة.
وأواخر أغسطس 1933 بدأت مصر للطيران تشغيل عملياتها التجارية بطائرات من طراز “سبارتان كروزر” تعمل بين القاهرة والإسكندرية، وكان الركاب يتجمعون بمكتب مصر للسياحة أمام فندق شبرد بشارع إبراهيم باشا “الجمهورية حالياً” بوسط القاهرة حيث تقلهم السيارات بعد ذلك لمطار ألماظة.
يوم 15 فبراير 1934 بدأت الشركة رحلاتها الجوية إلى خارج الحدود وكان أول خط لمصر للطيران بين القاهرة وفلسطين. وعام 1936 كانت مصر للطيران أول شركة في العالم تهبط بـالمدينة المنورة في السعودية.
عام 1948 وأثناء الحرب العالمية الثانية ظهرت المضيفات لأول مرة على طائرات مصر للطيران. وكانت الحكومة تتولى إدارة الشركة في هذا الوقت، وعام 1949 تم تغيير المسمى إلى مصر للطيران “Misr Air”.
بعد مرور ثلاث سنوات على إعلان الوحدة بين مصر وسوريا، انضمت شركتا مصر للطيران والسورية للطيران عام 1961 تحت مسمى “شركة الطيران العربية المتحدة” وبعد عام تم تعزيز أسطولها بطائرات نفاثة من طراز “كوميت 4 سي” وبذلك أصبحت أول شركة طيران بالشرق الأوسط تستخدم الطائرات النفاثة.
وفي أكتوبر 1973 تحول مسمى شركة الخطوط العربية للطيران إلى مؤسسة مصر للطيران، واستمرت تمارس عملها بهذا الاسم حتى عام 2002 الذي شهد إصدار قرار جمهوري بتحويل “مصر للطيران” إلى شركة قابضة تتبعها تسع شركات.
ويوم 17 يوليو 2008 انضمت مصر للطيران إلى “تحالف ستار” أكبر تحالف لشركات الطيران بالعالم لتصبح العضو رقم 21 فيه.
نطاق العمل
ويتكون أسطول مصر للطيران من 79 طائرة -وفق إحصاءات عام 2012- وتنطلق رحلاتها من مركز عملياتها بالقاهرة والمطارات المصرية إلى أكثر من ثمانين وجهة في 64 دولة حول العالم، تنظم أكثر من 1600 رحلة أسبوعية ويعمل بها أكثر من 32 ألف موظف.

الهيكلة
عام 2002 تمت إعادة هيكلة مصر للطيران وتحويلها من مؤسسة تتبع الحكومة إلى شركة قابضة تتبعها تسع شركات: مصر للطيران للخطوط الجوية، مصر للطيران للصيانة، مصر للطيران للخدمات الأرضية، مصر للطيران للشحن، مصر للطيران للخدمات الجوية، مصر للطيران للصناعات المكملة، مصر للطيران للسياحة والأسواق الحرة، مصر للطيران للخدمات الطبية، مصر للطيران إكسبريس.
جوائز
حازت مصر للطيران على جائزة أفضل شركة طيران أفريقية عام 2009.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

أنت تستخدم إضافة Adblock

برجاء دعمنا عن طريق تعطيل إضافة Adblock