فراج إسماعيل يكتب :أين اختفى أو اختفت “ويزو”؟! فلاح احتفظ به كثروة.. أسير.. اتكل على الله!

الاحتمالات الثلاثة واردة بشدة، لا سيما أن الاستخبارات الأمريكية والإسرائيلية ترجح أنه على قيد الحياة بعد أن أمكن الإتصال به بالفعل عقب سقوط الإف 15.. لكنهم فشلوا في تحديد مكانه لأسباب غامضة.
“اتكل على الله”.. بمعنى أن أمره انتهى بالموت نتيجة إصابته وتعرضه للبرد القارس في المنطقة الريفية التي سقط فيها.
أما افتراض أن فلاحا قبض عليه واعتبره ثروة بسبب المكافأة التي سيحصل عليها من السلطات الإيرانية، خاصة أن الفيديوهات أظهرت أحدهم وهو يطلق ذخائر بندقية صيد على المروحيات التي تبحث عنه، وكان يتموضع بجانب الأعمدة الخرسانية لبيت تحت الإنشاء يقف وحيدا في المنطقة.
الإفتراض الأقوى أنه وقع أسيرا بالفعل. هذا الاستنتاج يؤيده أن الليل انتهى دون أن تعثر عليه أجهزة البحث والرؤية الليلية الأمريكية المتقدمة، وأن ترامب يهدد الإيرانيين إذا تعرض للأذى، بما يشير إلى أن لديه معلومات استخباراتية بشأن مصيره.
بعد تلك الإحتمالات تأتي بعض الأسئلة:
1- هل يمكن أن يكون الطيار المفقود إمرأة؟
الإجابة نعم. القيادة المركزية لم تكشف عن جنس طاقم المقاتلة حتى الآن لأسباب أمنية ولحماية الخصوصية أثناء عمليات البحث، لكن من الناحية العسكرية، الاحتمال وارد تماماً أن يكون العضو المفقود امرأة، سواء كانت هي من يقود الطائرة أو المسؤولة عن أنظمة الأسلحة.
الجنس لا يحدد “الأهمية” أو “الدور” في قمرة القيادة؛ فكلا الفردين (سواء كانا رجلين، امرأتين، أو مزيجاً) يعتبران من نخبة القوات الجوية الأمريكية.
2- ما قيمة هذا الطيار.. هل يساوي في أهميته الطيار الذي جرى إنقاذه؟
– لا يسمى عادةً “طياراً ثانياً”، بل يُطلق عليه ضابط أنظمة الأسلحة (Weapon Systems Officer – WSO)، ويُلقب اختصاراً بـ “Wizzo”. وهو مسؤول عن تشغيل الرادار المتطور، إدارة الأسلحة الموجهة بدقة، رصد الأهداف الأرضية، والحرب الإلكترونية.
3- هل هو أقل أهمية؟
– بالتأكيد لا. في العرف العسكري والطيران القتالي، الشخص الثاني ليس “مساعداً” يمكن الاستغناء عنه بسهولة، بل هو شريك كامل.
توزيع المهام: طائرة مثل F-15E مصممة لمهام معقدة جداً تتطلب معالجة كم هائل من البيانات، ومن المستحيل على الطيار وحده القيادة والقتال بنفس الكفاءة بدون ضابط الأنظمة.
غالباً ما يكون ضابط الأنظمة (ويزو) برتبة مساوية للطيار (نقيب، رائد، إلخ) وله نفس الامتيازات العسكرية.
يخضع لتدريبات شاقة ومكثفة جداً في الملاحة والأنظمة القتالية، وتكلفة تدريبه باهظة وتستغرق سنوات.
4 – هل يمكنه قيادة الطائرة؟
في معظم طرازات F-15 ثنائية المقاعد، توجد أدوات تحكم في المقعد الخلفي تسمح لضابط الأنظمة بالتحليق بالطائرة في حالات الطوارئ (مثل إصابة الطيار)، لكنه في الأصل غير مخصص للهبوط أو القتال كطيار أصيل.
الشخص المفقود هو كادر تخصصي عالي المستوى (ضابط)، وفقدانه يمثل خسارة بشرية وفنية فادحة توازي فقدان الطيار. في قمرة القيادة، يُنظر إليهما كـ “فريق واحد” لا تكتمل قدرة الطائرة القتالية إلا بوجودهما معاً.